Семейство Volkswagen Delivery нового поколения разработано с прицелом на развивающиеся страны, а главным рынком для машин станет Бразилия. Выпуск грузовиков будет осуществляться на заводе концерна, расположенном недалеко от Сан-Паулу. Инвестиции в новую модель составили примерно миллиард долларов.
Основное отличие грузовиков следующей генерации – современная кабина. В список оборудования вошли ABS и EBD, за доплату можно заказать круиз-контроль и кондиционер.
У Volkswagen Delivery несколько модификаций полной массой от 3,5 до 13 тонн, у самых тяжелых машин – три оси. Грузовики массой 3,5 и 4 тонны получили дизель Cummins ISF 2.8 мощностью 150 л.с. Отметим, таким же мотором оснащаются российские ГАЗели.
Шеститонные «немцы» доступны с тем же дизелем 2.8, но мощностью 160 л.с., а грузовики массой 9, 11 и 13 тонн оснащены двигателем Cummins 3.8 с отдачей в 170 л.с. Все модификации укомплектованы «механикой», автоматическая коробка предусмотрена только для тяжелых машин.
